Форум

Продажи легковых автомобилей в России по итогам года могут сократиться на 50 процентов, даже при позитивном сценарии реализовать удастся 800-850 тысяч единиц. Об этом заявил глава комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) Алексей Калицев, сообщает ТАСС.

В ходе ежегодной конвенции Ассоциации российских автомобильных дилеров он подчеркнул, что ясность с поставками машин появится во втором квартале. В этот период должно стать понятно, когда будут преодолены все имеющиеся вопросы.

При этом Калицев предупредил, что падение в два раза - это наилучший вариант, при всех остальных, если, например, возобновление производства придется только на третий квартал, готовиться следует к худшим результатам.

В 2021 году продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) составили 1,67 процента, показав рост на 4,3 процента по сравнению с пандемийным 2020-м. В первом квартале текущего года продажи рухнули на 28,4 процента по сравнению с тем же периодом прошлого года, а отдельно в марте - на 62,9 процента.

После начала действий российских войск на территории Украины иностранные компании одна за другой покидают российский рынок. Автомобильная отрасль наряду с технологическими компаниями оказалась одной из самых пострадавших от массового исхода. В последние полтора месяца в стране останавливаются заводы зарубежных производителей и прекращаются поставки комплектующих, необходимых для работы отечественных предприятий.

19 апреля концерн Stellantis сообщил об остановке завода в Калуге, на котором собирали Opel, Citroen и Peugeot. Позднее американский General Motors заявил о продлении приостановки деятельности в России.

Вице-премьер России Юрий Борисов объяснил, что одной из мер по борьбе с санкциями станет переход на выпуск устаревших автомобилей, например, без автоматических коробок передач.

[url]http://www.penzainform.ru/news/global/2022/04/20/v_rossii_prigotovilis_k_padeniyu_prodazh_avtomobilej_v_dva_raza.html[/url]

Мда, аж страшно читать, куда не брось взгляд, везде клин.

А за чем готовились?неожиданно встретить не могут?

[quote="penzainform.ru"]Вице-премьер России Юрий Борисов объяснил, что одной из мер по борьбе с санкциями станет переход на выпуск устаревших автомобилей, например, без автоматических коробок передач.[/quote]А сам он такую пересядет?Или правительство с чиновниками?Или предложат люду нашему кость мол вот вам?

Автоматическая коробка передач это для буржуев московских. Нам и простая коробка подойдет. Тем более она простая не ломается. вообще - и так машин прорва. проехать невозможно, тем более припарковаться. Даже инвалидные места захватывают отнюдь не инвалиды.

Скоро очереди на покупку нового автомобиля с коробкой появятся. Вот это прорыв!

Прорыв скрозь дно

Одной из мер по борьбе с санкциями мог бы стать переход на телеги. Но где взять телеги и лошадей?

За раскореживание рентной модели экономики России высшее начальство взялось само 24.2.22. В будущем историки и экономисты напишут сотни исследований «Что это было?!»
К началу 2022 года Россия лопалась от денег. В 2021 году экспорт составил небывалые $500 млрд, и если бы не раскореживание страны, то при нынешних ценах на сырье в 2022-м получили бы $600 млрд от экспорта. Резервы подбирались к $650 млрд, еще $800 млрд лежало на депозитах.
Другое дело, что эти деньги не работали внутри страны и тем более не спускались к нижним 80% россиян. Высшее начальство тратило огромную ренту на собственное сверхкормление и на вывод денег на Запад (за время вставания с колен туда вывели из России $1,5 трлн).
И больше этой лафы нет. Около $340 млрд резервов Запад конфисковал, еще до $300-350 млрд будет конфисковано других материальных и финансовых активов (от яхт и недвижимости начальства до их денег в западных банках и офшорах).
Начальство само сейчас рубит и ренту, усложняя экспорт удобрений, зерна, металлов и т. д.
Постепенно Запад откажется от российских угля, нефти и газа, а Китай будет скупать эти товары за бесценок.
В итоге к середине 2020-х от экспорта в $500 млрд хорошо если останется $150 млрд. Сам по себе встанет вопрос о перестройке рентной экономики. Ну или России в нынешнем виде не будет, если такая перестройка не начнется.
Вообще же весь смысл существования России был именно в природной ренте, как заложили его скандинавы еще в IX веке. Берем что-то дешевое, экстенсивное и природное, продаем на экспорт и на эти деньги содержим милитаризацию и кормление начальства (военно-сырьевой вотчинный Уклад). Если выбить эту природную ренту, то основы Уклада посыплются.
Альтернатива этому — наконец-то построение развитой внутренней и потребительской экономики, закат милитаризма и укрощение аппетитов (сверхкормлений) начальства. Но страна, повторюсь, с такой повесткой перестанет быть Россией.
В очень интересное историческое время мы сейчас живем.
Павел Пряников, журналист

А разве продажи молока, хлеба, макарон не упали? У людей зп такая, что и существовать на неё не хватит.

Это просто прекрасная новость, меньше дыма и пробок, чище вздох и пространство

Они и так сегодня мне по карману на простую зарплату а ворье и гады если огорчатся я только обрадуюсь

Плохая новость. Ничего хорошего.

Вы за это голосовали.сплотитесь идите.

Главное чтоб грузовички были, продукты, хлеб доставить, а без легковых можно и прожить, невелика потеря.