| Автор | Сообщение |
|
30.07.2013 08:25:07
И снова пробки на Окружной!!!
Полтора года весь город испытывал постоянные неудобства из-за масштабного ремонта дороги по улице Окружной. В начале лета все вздохнули с облегчением, от мысли, что скоро все это закончится. Оставалось только разметить проезжую часть и снять знаки ремонт дороги. Дорогу разметили, и в результате весь труд дорожников пошел на смарку. На перекрестке улиц Окружная-Мира нанесли разметку, согласно которой, для движения прямо по улице Окружной в сторону Арбеково осталась одна полоса, что привело к образованию пробки, как в старые добрые времена. Возникает вопрос, для чего все это делалось, ширина догори позволяет сделать 2 полосы для движения прямо. Но...........
|
|
| Ответить с цитатой | |
|
23.08.2013 14:15:15
Re: И снова пробки на Окружной!!!
Дорогие и многоуважаемые начальники, проектировщики и все те на ком лежит ответственность за отремонтированную проезжую часть улицы Окружной. Если вам не хватило ума нарисовать разметку, то от лица обычного водителя попытаюсь вам объяснить как надо. Перекресток с улицей Мира:
1. Из разделительной полосы левого поворота на Валяевку сделать полноценный карман для поворота. (вы для кого его заштриховали?) 2. Сделать две полноценные полосы движения прямо в направлении ул. Карпинского, из которых крайняя правая полоса соответственно предусматривает поворот и на право (на ул. Мира). 3. На том же перекрестке в направлении Дизель-Арены убрать смещение второго ряда полосы движения на первый для последующего поворота на ул. Мира. Вот так пробок будет значительно меньше, по крайней мере на этом перекрестке! |
| Ответить с цитатой | |
|
10.10.2013 07:56:35
Re: И снова пробки на Окружной!!!
[quote="De3der"] На перекрестке улиц Окружная-Мира нанесли разметку, согласно которой, для движения прямо по улице Окружной в сторону Арбеково осталась одна полоса, что привело к образованию пробки, как в старые добрые времена. Возникает вопрос, для чего все это делалось, ширина догори позволяет сделать 2 полосы для движения прямо. Но...........[/quote]
Полностью поддерживаю автора сообщения и хочу обратиться с тем же вопросом. Уважаемые автомобилисты, пожалуйста- комментируем эту тему - чем нас больше, тем мы сильнее |
| Ответить с цитатой | |
|
17.10.2013 17:09:42
Re: И снова пробки на Окружной!!!
Пока судаки работают и занимаются проектированием полос - пробки будут всегда..
|
| Ответить с цитатой | |
|
17.10.2013 17:12:38
Re: И снова пробки на Окружной!!!
Чем больше жоп на колёсах и выше скорость движения, тем больше пробок.
процесс необратим... |
| Ответить с цитатой | |
|
07.05.2014 16:05:46
Re: И снова пробки на Окружной!!!
Постирали в энтом годе, славтехосподи.
|
| Ответить с цитатой | |
|
07.05.2014 16:32:01
Re: И снова пробки на Окружной!!!
Чем больше задниц на колёсах, тем меньше ума в тыквах на плечах.
А я бы там ещё блоки поставил через каждые сто метров, с проездом для одной полосы. |
| Ответить с цитатой | |
|
14.01.2019 23:02:44
Re: И снова пробки на Окружной!!!
Пробок меньше не стало
|
| Ответить с цитатой | |
|
13.10.2021 21:28:52
Re: И снова пробки на Окружной!!!
Гость писал(а):
> Пробок меньше не стало Их стало больше |
| Ответить с цитатой |
Всего посетителей: 7, из них зарегистрированных: 0, скрытых: 0 и гостей: 7
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор).
Свидетельство ЭЛ № ФС 77-77315 от 10.12.2019 года. Учредитель ООО «ПензаИнформ». Главный редактор — Языченко Т.С. Телефон редакции 8 (8412) 200-170, e-mail: editor@penzainform.ru
Копирование и использование полных материалов запрещено, частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на сайт penzainform.ru.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал penzainform.ru. Для читателей старше 18 лет.
Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей.