Форум

Вот уже с сентября 2012 года и до сих пор, практически постоянно сутками стоит тепловоз в рабочем состоянии, мало того что копоть от него при попутном ветре, но самое неприятное это низкочастотный шум от дизеля, который на расстоянии 300 метров проходит через 2-х камерные стеклопакеты. Обращался на сайт ЖД, ответили: Организация перевозочного процесса на Пензенском регионе
Куйбышевской железной дороги осуществляется тепловозами маневрового и
поездного движений серий2ТЭ10у,ТЭМ-2,ТЭМ18ДМ,которые оборудованы
дизельными установками,являющимися источниками шума и выделения в
атмосферу отработанныхгазов.1
Дислокация,обслуживание,экипировка,отстой тепловозов
осуществляется на примыкающих железнодорожных путях станции Пенза-2 в
соответствии с установленным в дирекции тяги«Порядком обслуживания и
организации движения на железнодорожных путях пункта технического
обслуживания,проведения экипировки тепловозов эксплуатационного
локомотивного депо Пенза»,согласно которому тепловозы в ожидании
технического обслуживания и ремонта находятся на тракционных путях
локомотивного депо Пенза в рабочем состоянии и в зимний период которым
проводится технологический прогрев дизельной установки.'
Из вышесказанного следует,что заглушать дизельные двигатели
тепловозов, невозможно ,так как это приведет к невыполнению
технологического процесса по своевременному и качественному проведению
обслуживания и ремонта локомотивов.

Но до близжайшего депо от Пенза-2 2,5 км. С каких пор тракционные (деповские) пути находятся на таком расстоянии от депо? Неужели нельзя отогнать тепловоз за пределы Пензы или отгородить экранами или в бокс загнать!? Почему не думают об экологии? в час такой тепловоз сжигает около 13 литров соляры на холостом ходу.
Всех кому мешает отдыхать днем и особенно ночью данный тепловоз, прошу высказаться здесь и можно обратиться на сайт жд. Так же будет интересны пояснения от железнодорожников!

Прохладная история, броз! Держи нас в курсе.

А скоро там еще и паровоз будет стоять под парами. Как в былые времена.

http://kbsh.rzd.ru/faq/public/kbshzd?STRUCTURE_ID=4313 ссылка на подачу вопроса ЖД

Пенза по части шумов настоящий монстр. По ночам даже до Западной Поляны идёт низкочастотный шум от тепловозов и реактивных двигателей на Б5. Бьёт по мозгам не хило.

кто-нибудь знает куда можно обратиться с этой проблемой? сейчас уже тепло, а он стоит все равно грохочет! юристы тут есть?

Сижу сейчас на Ново-Западной за окном с изоляцией, а он по ушам хлопает, как выбивалкой по ковру...

[quote="Гость"]Сижу сейчас на Ново-Западной за окном с изоляцией, а он по ушам хлопает, как выбивалкой по ковру...[/quote]

Это качают спец.качалками радоновую воду из Октябрьского сада. Станция неподалёку, на просеке. Естьна викимапии как резервное водохранилище

и в зимний период которым
проводится технологический прогрев дизельной установки. - на дворе весна и + за окном, А ОН ВСЕ РАБОТАЕТ

[quote="Пенза-2"]и в зимний период которым
проводится технологический прогрев дизельной установки. - на дворе весна и + за окном, А ОН ВСЕ РАБОТАЕТ[/quote]
А кто сказал,что он там один?Они там меняются

А скоро и паровозы.

ну вот опять затарахтел, он на ночевку приезжает чтоли?! думаю что один и тот же.

[quote="Пенза-2"]ну вот опять затарахтел, он на ночевку приезжает чтоли?! думаю что один и тот же.[/quote]
Вот именно что думаешь.Мы за тебя рады

[quote="Гость"][quote="Пенза-2"]ну вот опять затарахтел, он на ночевку приезжает чтоли?! думаю что один и тот же.[/quote]
Вот именно что думаешь.Мы за тебя рады[/quote]
А ты типа знаешь что это разные?