Форум

В вечерние часы-пик (с 17-00 до 18-30) очень сложно уехать от остановки "Тяжпром" в сторону Арбекова. Маршрутные такси практически не останавливаются, автобусы подъезжают с уже стоящими на нижней подножке пассажирами. Некоторые автобусы, как правило, это маршруты №70 и 70А проезжают мимо остановки, не останавливаясь. Почему-то троллейбусов в это время мало, да и они переполнены или следуют до диспетчерской (и это в час-пик!).
До строительства новой развязки пр. Строителей - пр. Победы многие ходили пешком до остановки "ЦНТИ", теперь же под мостом не пройти - всё перерыто, а по мосту в дождливую погоду идти опасно (часть пешеходной зоны моста обвалено).
Предлагаю вернуть короткие маршруты №12, 13, 19, 31. Тем более, что сейчас около Пензы 1 открылась ярмарка "Красные холмы", ТЦ "Сан и Март". Так что пассажиропоток даже в выходные будет обеспечен. Чтобы данные маршруты пользовались популярностью, их интервал движения никак не должен составлять 50-90 минут, как у "призрачного" автобуса 18А.
А то с текущим положением дел в общественных перевозках количество личного транспорта будет только увеличиваться, а не сокращаться, т.к. банально не на чем уехать с работы.

Прошёл ровно год, а воз и ныне там. Как только погода портится, так и количество общественного транспорта резко сокращается.

Яркий пример - вчера, 14 ноября, 17-10 остановка "Тяжпром": автобусы подъезжали битком набитые, двери еле открывались, а закрывались с третьей попытки, даже троллейбусы были под завязку. Удалось втиснуться в троллейбус только через 20 минут ожидания!

Недавно писали, что в связи с завершением дачного сезона, количество единиц общественного транспорта увеличено. Где оно увеличено - на бумаге?! Вернули 18 автобус - я его ни разу не видел. 18а видел пару раз за месяц.

Что за бардак творится?! Все маршруты отдали на откуп маршруткам, но маршрутки набиваются на конечных и ездят они в зависимости от фазы луны, а не по расписанию.