После того, как до пензенских властей с пинка врио губернатора Ивана Белозерцева и после сопутствующих акций протеста дошло, что местные транспортные магнаты просто надули публику по вопросу повышения тарифов на общественном транспорте, цены билетов были приятно снижены. Но возник закономерный вопрос – а как транспортники возместят народу материальный ущерб, который они нанесли в период действия завышенных обманным путём тарифов? Два с половиной месяца люди переплачивали два рубля с билета фактически ни за что в карман ушлым дельцам, кто и как вернёт отнятые мошенническим путём деньги? Или тот же депутат-бизнесмен Фомин думает, что поголовно все выбрасывают использованные билеты? Ошибается господин…
Совершенно понятно, что за два с половиной месяца с народа собрана очень большая сумма денег, которая, как выяснилось, вовсе не пошла, как это было заложено в тарифах, на повышение зарплат водительскому и кондукторскому составу, а также никто и не помышлял о закупке новых транспортных средств, ибо у того же Фомина нет никаких своих этих транспортных средств, всё построено как бы на аренде чужих машин вместе с водителями. А потому тот же Фомин вовсе не озабочен покупать новый автобус для чужого дяди, он просто расторгнет договор с тем, у кого автобус сгнил, и наймёт другого с новым автобусом – такой вот, в общем-то, расклад. Если кому интересно, то почитайте в автобусах, кто конкретно хозяин сего конкретного транспортного средства. И чиновникам это не могло быть неизвестно, и налицо признаки сговора и коррупции, но мы в России живём, тем более в Пензе…
Итак, деньги были собраны, но куда надо, не потрачены. Вопрос – где они, деньги-то? По логике их надо вернуть. То есть рассчитаться по каждому купленному по завышенной цене билету. Вполне резонно, что никто никаких билетов не сохранял, на то и расчёт. Однако придётся всё-таки вернуть денежки-то!
Известный пензенский уличный глашатай прав и свобод Юрий Вобликов по прозвищу «Человек-противогаз», для которого суд как дом родной, сохранил-таки проездные документы за весь период тарифного беспредела. Тридцать билетов готовы к предъявлению для возврата денег – это 60 рублей. И если господа Фомин и Кривозубов добром не вернут изъятые у Вобликова деньги, то по каждому билету он устроит череду отдельных заявлений в суд. По каждым двум рублям будут отдельные судебные производства с отдельными заседаниями судов. И представители этих транспортных фирм пару лет походят по судам, дабы впредь было неповадно дурить народ.
А как дело начнётся, то посредством широкой огласки к этому, так сказать, в большей степени моральному аутодафе над транспортными магнатами примкнут ещё люди, которые безработные, которым делать нечего, но у которых вдруг найдутся документальные доказательства. Или свидетельские показания, которые также обязан принять во внимание суд. Десятка два знакомых могут подтвердить, что, например, ваш покорный слуга пользовался в июне и июле автобусами и платил там по 20 рублей. Дело принципа. Как-то осадить всю эту бизнес-мафию нужно ведь…
Тут сразу раздастся возглас в тишине, что шутовство это всё, что идите лучше работать за среднюю зарплату в двадцать тысяч, получая три рубля, что популизм это, и нечего смешить народ. А народу не смешно. Привыкли мы так – не стоит связываться, время терять, кому чего докажешь, им, фоминым, это как мертвому припарка… Тем такие фомины и пользуются. На загнивающем всю жизнь Западе за каждый таким вот образом неправедно изъятый у народа цент всю оставшуюся жизнь бизнесмену и чиновнику принято портить, а также потомкам его, потому там и нет никаких фоминых.
Как уже предлагалось ранее, справедливо было бы два с половиной месяца обязать возить пассажиров ещё на два рубля дешевле, нежели предусмотрено новыми исправленными тарифами. Решить дело в пользу неопределенного круга лиц, как говорят юристы. И не отрывал бы Вобликов тогда никаких судей от более важных дел. Но на такое нужна вдобавок ко всему ещё и политическая воля, да кто бы её проявил…
Короче говоря, ждём судебных решений по каждому билету, которые, непонятно зачем, но весьма кстати, бережно сохранил Юрий Вобликов. Кому из пензяков сколько и как, то ещё суть да дело, а вот «Человеку-противогазу» Фомин с Кривозубовым должны конкретно 60 рублей. Плюс моральный вред какой возместить бы надо…
Виктор Шамаев.
Совершенно понятно, что за два с половиной месяца с народа собрана очень большая сумма денег, которая, как выяснилось, вовсе не пошла, как это было заложено в тарифах, на повышение зарплат водительскому и кондукторскому составу, а также никто и не помышлял о закупке новых транспортных средств, ибо у того же Фомина нет никаких своих этих транспортных средств, всё построено как бы на аренде чужих машин вместе с водителями. А потому тот же Фомин вовсе не озабочен покупать новый автобус для чужого дяди, он просто расторгнет договор с тем, у кого автобус сгнил, и наймёт другого с новым автобусом – такой вот, в общем-то, расклад. Если кому интересно, то почитайте в автобусах, кто конкретно хозяин сего конкретного транспортного средства. И чиновникам это не могло быть неизвестно, и налицо признаки сговора и коррупции, но мы в России живём, тем более в Пензе…
Итак, деньги были собраны, но куда надо, не потрачены. Вопрос – где они, деньги-то? По логике их надо вернуть. То есть рассчитаться по каждому купленному по завышенной цене билету. Вполне резонно, что никто никаких билетов не сохранял, на то и расчёт. Однако придётся всё-таки вернуть денежки-то!
Известный пензенский уличный глашатай прав и свобод Юрий Вобликов по прозвищу «Человек-противогаз», для которого суд как дом родной, сохранил-таки проездные документы за весь период тарифного беспредела. Тридцать билетов готовы к предъявлению для возврата денег – это 60 рублей. И если господа Фомин и Кривозубов добром не вернут изъятые у Вобликова деньги, то по каждому билету он устроит череду отдельных заявлений в суд. По каждым двум рублям будут отдельные судебные производства с отдельными заседаниями судов. И представители этих транспортных фирм пару лет походят по судам, дабы впредь было неповадно дурить народ.
А как дело начнётся, то посредством широкой огласки к этому, так сказать, в большей степени моральному аутодафе над транспортными магнатами примкнут ещё люди, которые безработные, которым делать нечего, но у которых вдруг найдутся документальные доказательства. Или свидетельские показания, которые также обязан принять во внимание суд. Десятка два знакомых могут подтвердить, что, например, ваш покорный слуга пользовался в июне и июле автобусами и платил там по 20 рублей. Дело принципа. Как-то осадить всю эту бизнес-мафию нужно ведь…
Тут сразу раздастся возглас в тишине, что шутовство это всё, что идите лучше работать за среднюю зарплату в двадцать тысяч, получая три рубля, что популизм это, и нечего смешить народ. А народу не смешно. Привыкли мы так – не стоит связываться, время терять, кому чего докажешь, им, фоминым, это как мертвому припарка… Тем такие фомины и пользуются. На загнивающем всю жизнь Западе за каждый таким вот образом неправедно изъятый у народа цент всю оставшуюся жизнь бизнесмену и чиновнику принято портить, а также потомкам его, потому там и нет никаких фоминых.
Как уже предлагалось ранее, справедливо было бы два с половиной месяца обязать возить пассажиров ещё на два рубля дешевле, нежели предусмотрено новыми исправленными тарифами. Решить дело в пользу неопределенного круга лиц, как говорят юристы. И не отрывал бы Вобликов тогда никаких судей от более важных дел. Но на такое нужна вдобавок ко всему ещё и политическая воля, да кто бы её проявил…
Короче говоря, ждём судебных решений по каждому билету, которые, непонятно зачем, но весьма кстати, бережно сохранил Юрий Вобликов. Кому из пензяков сколько и как, то ещё суть да дело, а вот «Человеку-противогазу» Фомин с Кривозубовым должны конкретно 60 рублей. Плюс моральный вред какой возместить бы надо…
Виктор Шамаев.