Форум

Когда троллейбусный маршрут № 1 поднимут с колен? Ещё каких-то 10 лет назад в троллейбусах было людно не только утром и вечером, но и днем. Теперь в будние дни на маршруте работают 1-2 машины и очень нестабильно, в выходные дни вовсе не выходят. Зачем нужно было доводить троллейбусный маршрут № 1 до такого состояния?

[url]http://www.penzainform.ru/questions/social/kogda_trollejbusnij_marshrut_1_podnimut_s_kolen_45f2.html[/url]

Машин видели сколько на дорогах города??? Глупо сравнить ситуацию нынешнюю с ситуацией 10 летней давности) Две машины колесят строго по графику,в те часы когда народ едет на работу и с работы.Днем не целесообразно перевозить 2-3 человек,как и в выходные дни.

[quote="Гость"]Днем не целесообразно перевозить 2-3 человек[/quote]Это твои фантазии. 10 лет назад я как раз активно пользовался троллейбусом № 1 и днём там всегда был народ. Как обычно бывает, дурачки путают причину и следствие. То, что сегодня днём в троллейбусе № 1 ездит по 2-3 человека это следствие. Причина в нестабильной и непредсказуемой работе маршрута и выпуске 1-2 машин на линию. Часто троллейбус № 1 просто исчезает с маршрута средь белого дня. Если посмотреть на тот же троллейбус № 7, то днём там битком народа. А всё элементарно. Троллейбус № 7 работает стабильно, предсказуемо, не исчезает посреди дня и на линии не менее 15 машин, а то и 21 машина. Сам по себе троллейбусный маршрут № 1 популярен и это доказанный временем факт. Он проложен там где нужно. Другой вопрос что троллейбус на маршруте ходит через задницу и всего 1-2 единицы.

Посмотрите кто составляет расписание движения для троллейбусных маршрутов и Вам все станет ясно. Графики движения троллейбусов, специально так составлены чтобы троллейбус убить. Смотрите глубже.

[quote="Гость"]Это твои фантазии.[/quote]фантазии в твоей голове а реальность говорит одно траликам пришел конец и они скоро окажется в чермете. Да и то что сегодня уже не приносит прибыли прекращает существовать капитализма на дворе пора бы привыкнуть. А так мечтай что тралики возродятся мечтать не вредно.

[quote="Гость"]Да и то что сегодня уже не приносит прибыли прекращает существовать капитализма на дворе[/quote]
Вы дурачок?

[quote="Гость"]что сегодня уже не приносит прибыли прекращает существовать[/quote]Общественный транспорт и не должен генерировать прибыль, у него другие задачи.

>Общественный транспорт и не должен генерировать прибыль

А вот частный ее как раз генерирует (в частный же карман), и развитие общественного может этому помешать. Вы же не хотите, чтобы владельцы частных АТП остались без хеннесси с хамоном и питались бы пустыми макарошками, как простая быдлота?

Почему в управлении транспорта допускают существование маршрутки 1Т, которая дублирует троллейбусный маршрут номер 1 и забирают у троллейбуса пассажиров.

Нужно увеличить количество троллейбусов на первом маршруте, чтобы люди знали, что гарантированно уедут через некоторое время, подойдя к остановке. Тогда люди будут ждать троллейбус и увеличится его пассажиропоток. Лучше, наверное, заплатить 20 рублей и ехать в комфорте и безопасности на троллейбусе, чем платить 32 рубля и ехать причем, столько же по времени, в дряхлой и опасной маршрутке

[quote="Гость"]Гость|27.10.2021 15:20|
Нужно увеличить количество троллейбусов на первом маршруте,[/quote]1 маршрут увеличим в чермете скоро туда будет чем уывеличить

хеннесси с хамоном

Спасибо, поблевал

[quote="Гость"]Почему в управлении транспорта допускают существование маршрутки 1Т, которая дублирует троллейбусный маршрут номер 1 и забирают у троллейбуса пассажиров.[/quote]А почему они допускают существование автобуса № 54 который дублёр троллейбуса № 7?

[quote="Гость"]А вот частный ее как раз генерирует (в частный же карман)[/quote]Частные перевозчики не могут подтвердить свои доходы и расходы в обосновании тарифа на проезд. Они работают в чёрную. Поэтому УФАС и подало на частных перевозчиков в суд.

Есть предположение что маршрут удлинят до станции Пенза 3,на перекрестке гражданпроект-гор.администрация существует стрелка на повороте,примерно с 2014 года,так что всё возможно... А шестерка прекрасно себя чувствует в кривозерье,подвижной состав на маршруте 2а даже сократили.