Форум

В СМИ появилась информация от работников троллейбусного депо. По их словам, в апреле из-за экономической неэффективности закрывается депо № 1 в Кривозерье, а в мае из-за аварийного состояния закроется на реконструкцию депо № 2 в Арбекове. Из-за этого старые троллейбусы отправятся на слом, новые - передадут в Тамбов. Верна ли эта информация? Троллейбусного движения в городе вообще не будет? Почему бы сначала не отремонтировать депо № 2, а затем закрывать депо № 1? Троллейбус - это экологически чистый вид транспорта, и проезд стоит ниже, чем в маршрутках и частных автобусах.

[url]http://www.penzainform.ru/questions/social/pravda_li_chto_trollejbusnogo_dvizheniya_v_gorode_voobshe_ne_budet_0d9f.html[/url]

Все идет к тому, что будем покупать велосипеды или самокаты! Серьезно! Представьте давилово в Терновке, если уберут траллик?!!А дома как грибы растут!А плату за проезд все-таки поднимут!Так что пока велик можно купить(простой) за 3000-4000 тыс.рублей надо хватать!

Фигня все это в Тамбове с троллейбусом еще хуже, там ваще одно депо для тарликов и автобусов.

Чем хуже для народа, тем лучше для инвестора.

Чем молчаливее и смиреннее стадо, тем более рад пастух.

>>>>>Троллейбус - это экологически чистый вид транспорта, и проезд стоит ниже, чем в маршрутках и частных автобусах.

Насчет стоимости проезда - это искусственно сделано для горожан, недостающую сумму покрывает мэрия. Из наших налогов. Электричество - самая дорогая энергия, чтобы ее выработать, надо спалить много газа, мазута или бензина.

Автотранспорт экономичней, но он может уехать "налево по делам". А троллейбус расточительней, но привязан проводами к маршруту.

[quote="Гость"]Электричество - самая дорогая энергия, чтобы ее выработать, надо спалить много газа, мазута или бензина.Автотранспорт экономичней, но он может уехать "налево по делам". А троллейбус расточительней, но привязан проводами к маршруту[/quote]По словам представителей мэрии себестоимость перевозки на автобусе в 1,5 раза дороже, чем на троллейбусе. Даже в советское время проезд в троллейбусе был дешевле-5 коп, в автобусе - 6 коп.

Тогда пусть будут одни троллейбуссы!

[quote="Гость"]Тогда пусть будут одни троллейбуссы![/quote]

Судя по тому, как оперативно заткнули голос аж трём съёмочным группам, снимавшим репортаж весной, уничтожение инициировано на самом верху.

[quote="Гость"]Электричество - самая дорогая энергия, чтобы ее выработать, надо спалить много газа, мазута или бензина.[/quote]Чушь несусветная!
это при нынешней алигархическо-буржуйской власти у которой во главе угла деньги и нажива электроэнергия как и газ и нефть стала "золотой" в цене,а основа электроэнергии получают в России с помощью ГИДРОэлектростанций и атомной энергетики!
при НАРОДНОЙ СОВЕТСКОЙ власти электроэнергия газ стоили для населения страны копейки ! а теперь у власти мародёры-спекулянты и задача у этой власти одна - нажива! а народ быдло которое можно законно грабить!

Возразить нечего. Просто вместо газа грабили низким уровнем жизни.

Было б круглый год лето, я всеми частями тела за велик. Но поскольку имеется унылое время года длительностью 9 месяцев, то о велосипедах приходится забыть. А рогатые неэффективны потому что их не дождешься, а если подъедет, то следует в депо или диспетчерскую. Пассажиру это неудобно и он едет на маршрутке

[quote="Гость"]Было б круглый год лето, я всеми частями тела за велик. Но поскольку имеется унылое время года длительностью 9 месяцев, то о велосипедах приходится забыть. А рогатые неэффективны потому что их не дождешься, а если подъедет, то следует в депо или диспетчерскую. Пассажиру это неудобно и он едет на маршрутке[/quote]
Херня, просто думай лучше и планируй заранее. Будешь ходить пешком быстрее и дешевле маршрутки. Она нужна лишь для экстренных перемещений. Если с грузом куда едешь, то троллейбуса можно и подождать, обычно по выходным с рынка или оптовой базы...